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堆垛机货叉、堆垛机牙叉、伸缩货叉、伸缩牙叉、伸缩料叉、移载货叉、移载料叉、双向伸缩叉、三节伸缩叉、钩拉货叉
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移载料叉故障

移载料叉故障

产品详情

移载料叉的配置

(1)扭力极限器(扭力限制器)采用Mikipulley(日本三木)品牌,稳定的过载保护;

(2)传动联轴器结构紧凑,角向补偿能力强,传动效能高。

(3)限位开关(接近开关)采用OMRON(欧姆龙)、SCHNEIDER(施耐德)品牌开关,准确的限位功能,良好的品质保证;

(4)滚动轴承选用日产IKO品牌或德国KIS品牌轴承,负荷能力高、耐磨性能强。

(5)专用齿条齿轮由台湾凯贺公司加工定制,精度高,可达国标(GB)7级。

(6)传动链条链轮选用意大利产雷吉纳品牌链条,特点是耐磨、耐高温、延展性低、受力后不会伸长,使用寿命长,可适用于大规模、长时间频繁使用;

(7)专项定制的导向滑块,采用超高分子PTFE四氟材料,导向性能好,具备良好的耐磨性能。

(8)编码器(ENCODER)采用TR-ELECTRONIC(德国帝尔)品牌或kuebler(德国库伯勒)品牌编码器,信号转换检测速度快,定位准确,抗扰性能强。

(9)动力配置(含减速机)可搭载SEW品牌电机,或采用台达、三菱、西门子、步科、精研、松下等品牌伺服电机,也可根据要求进行配置。

移载料叉故障

移载料叉的长度是根据移载物(或托盘)的大小来确定,用于立库或智能仓储的,一般情况下是巷道宽度减去两边的安全距离,就是伸缩货叉的实际长度。用于其它工业智能制造方面的,可以先考虑行程的大小,如果行程达不到要求,可以适当增加叉体长度,如果叉体长度受到限制,那就需要再增加一节或一段叉体,变成双深位(或双伸位)的,也就是四节伸缩货叉。

在挠度方面,单深位(或单伸位)移载料叉在长期载荷运行下,其下挠度相对而言比较小,而双深位(或双伸位)移载料叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大,因此在同等条件下,单深位(或单伸位)移载料叉的负载量要稍大点,而双深位(或双伸位)移载料叉的负载量要略小一些。

双深位(又称:双伸位)移载料叉的构造是由上叉体(前叉体)、上中叉体、下中叉体、下叉体(固定叉体)等四节或四段叉体组成,再配合导向滚轮、滚动轴承、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关(行程开关)、中位开关(接近开关)、扭力限制器、编码器、驱动器、电机、减速机、联轴器等数百个部件构成的一个完整的伸缩机构,下叉体(固定叉体)安装在载货台上,下中叉体在齿轮齿条或链轮链条的驱动下,向外移动大约自身长度的一半,上中叉体再从下中叉体的中点继续向外延伸,上叉体(前叉体)再从上中叉体的中点继续向外延伸,使上叉体(前叉体)的伸缩距离直接延伸至巷道左右稍远一点的预设的库位上。

移载料叉的的叉体(滑臂)材料:上叉体(上滑臂)采用25MnV材料,中间叉体(中滑臂)和下叉体(固定叉臂)选用42CrMo材料,经过二次锻打机加工而成,叉体(滑臂)具有强度高、抗弯性能强之特点。如果在叉体重量受到限制而载荷要求不大的情况下,可以考虑选用其它轻质材料,比如:6063-T5铝合金材料。

宽体式移载料叉一般都是根据用户提供的要求或提供的参数来进行设计定型的,如:货叉的长度、伸缩行程、负载重量、移载物的规格(或托盘的规格)等,如果叉体(叉臂)长度或行程要求是一样的,但负载重量不一样,那么货叉的结构也不一样!如果叉体(叉臂)长度或负载重量是一样的,但行程要求不一样,那么货叉的结构也是不一样!不同的载荷要求、不同的伸缩距离,货叉的设计要求就完全不一样!为方便用户对货叉的了解和选型,我们罗列了60种常用的规格(或型号),归类为5个系列,如:AHJW68系列、AHJW180系列、AHJW200系列、AHJW250系列、AHJW275系列等,在选型时可作为参考,但不能以此作为实用依据!

以上就是“移载料叉故障”的介绍就先说到这里了,想了解更多关于移载料叉故障的其它信息,欢迎来电咨询

产品标签:移载料叉

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